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房车的发展及起源(深度好文)

2017-10-12 18:35:27 程力厂家 阅读

       房车起源于国外,上世纪美国吉普赛就诞生了第一批房车(大篷车),最初人们想着如何让长途驾车的人们得到良好的休息以及食物生活的补给,以至于演变到如今,对生活品质享受越来越极致化的追求!


         最早房车


       上世纪10年代世界诞生第一辆可以自行移动的房车了。虽然那时即使在美国,城市以外也很少有铺装道路,加油站也极少,但却已经有人开始探索住在汽车上的可能。最早的房车,大概是如下这个样子,价格昂贵,但只有很有限的生活空间。图中所示为Pierce Arrow 公司生产的Touring Laundau。


         第一辆房车诞生

         

          随着房车技术的发展和成本的控制,房车内部空间变大了,似乎完全可以容纳一个大家庭了。


          房车


          也就在同一时期,最早的大巴房车也问世了。

       

          房车


          传统的拖车在形态上也有一些针对性的改进。下图是1917年Adams Motor 公司的Bungalo型拖挂式房车,可以说是现代的Fifth Wheel式拖挂式房车的最早雏形。


          房车挂车


          除了更大的拖车外,更小型的普通人可以支付起的折叠型帐篷车(Tent Camper)也出现了。


          帐篷车


          1920年代,随着汽车在美国迅速普及,房车市场也迅速增长并形成初步规模。最早的房车俱乐部出现了。其中最出名的是Tin Can Tourists(锡罐旅行者),1919年在佛罗里达州的Tampa成立。俱乐部取名『锡罐』的原因,是因为最早的俱乐部成员旅行时没有营地,只能在乡下路边的空地上用锡罐煮水和烹饪食物。这家俱乐部今天还存在,会员主要是老式房车的爱好者。


          在房车旅行开始流行以后,最早的房车营地开始出现,为房车提供基本的补给,并给志趣相投的旅行者提供一个娱乐社交的场所。从下图中可以看出,虽然自行式房车已经出现,但由于其高昂的价格,即使是相对富裕的早期的房车旅行者,一般使用的也还是帐篷式的拖车。


         在郊外的公园里,房车旅行的人们也自发的聚集在一些角落。下图摄于1925年堪萨斯州的Overland公园。


         房车聚会


         到了30年代后期,更大更流线型的拖挂型房车出现了。


         房车挂车


         二战期间,各种汽车相关的用品包括汽油、轮胎的使用都受到战时配额制的限制,房车的发展也进入停滞。战后,新一代的房车迅速涌现出来, 他们更大,也更舒适,同时还更便宜,自行式房车从50年代开始,也慢慢进入中产阶层的家庭。其形态大概介于今天的A级房车(基于中巴和大巴)和B级(基于Van面包车)之间,他们被称为Motorhome。


         柴油房车


         拖挂式房车市场在50年代也出现了分化,因为内燃机的动力越来越强劲,一部分房车可以造的非常大,以至于可以真正当做房子来居住。它们被称为Mobile Home(移动房屋),很多人开始利用这种拖车长期度假而不是旅行。


         旅居房车


         因为批量化生产,他们往往比普通的木石结构的房屋要便宜,而且最重要的是不需要拥有土地,吸引了很多收入不高,又喜欢经常搬家的人购买以后长期居住在里面,只是搬家时才会租用重型卡车拖动。现在,住在这种拖车里已经是美国南方White Trash(穷白人)的符号。

         到了50年代后期,针对皮卡的造型,现代式的Fifth Wheel 拖车也出现了。因为房车的前部伸到皮卡后斗的上方,可以减少拖挂行驶时的总长,改善操控性和安全性。

         

         皮卡房车

       

         在1950年代,德国的大众汽车公司推出了著名的Type 2面包车,可以说是现代小型巴士和MPV的鼻祖,这款车因为其灵活的内空间和低廉的价格在德国从1960年代开始就被改装为房车销售。


         德国房车


         到了60年代,这款车销售到美国以后,因为其低廉的价格,受到美国嬉皮士(Hippies)的喜爱,成为一代美国叛逆文化的象征。下图来自于李安导演的制造伍德斯托克音乐节。


         李安导演房车


         下图为69年GMC旗下的休闲车辆,从上到下分别为拖车,SUV,Camper Van(B型房车)和Truck Camper。


         GMC房车


         同年雪佛兰旗下的休闲车辆,从左到右分别是A型房车,B型房车(Camper Van)和C型房车。


         雪佛兰房车


         60年代同时也出现了最早的基于重型皮卡的C型房车,房车的部分前部探到皮卡的车头上方,放置一张双人床,是这种设计的最大特点。此外这种房车与传统的A型房车和C型房车不同,一般会完全不使用原有车身,只是在底盘上建造一个类似拖车车体的车厢,宽度往往超过原车,也比较节省成本。后来,这种车型因为其宽大空间,低廉价格,和相对于A型房车易于操控的特性而取代了传统的Motorhome成为美国最流行的自行式房车类别。


        后来这种类型的房车的头部变得更靠前,进一步利用车头顶部的空间,底盘也为了承受更大的重量而从重型皮卡换成了载重更高的货运厢式车(Heavy Duty Van),如福特E-系列。

  

         c型房车

 

         而在70年代,传统的自行式房车朝两个方向发展。基于大巴的A型房车开始定型,主打大空间和豪华装修。


         大巴房车


         这种车型到了90年代以后慢慢消失。他们被今天的B型房车取代,他们更容易操控,外形更低调,而且相对省油,价格则一般介于A型和C型之间,且更加符合中国国情。

 

        B型房车


          随着历史的推进,科技也日新月异,房车也随着科技的进步变得更加舒适。

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